Visitas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2025-04-18 Origen:Sitio
¿Qué fallas comunes causarán el error de rotación del cortacésped del rastreador?
Según el principio de los motores rotativos, tales condiciones de falla común son causadas por la falta de un sistema de frenado inmediato o una fuerza de frenado insuficiente. Es probable que las causas de las fallas comunes sean las siguientes categorías: la presión de trabajo del aceite del sistema de frenos es anormal y el relé del bloqueo de tornillos se ha liberado. El bloque de revestimiento del sistema de frenos giratorios es anormal, y el sellado del sistema de frenado es anormal cuando se gira.
1. Según el concepto de análisis, primero verifique la parte del bucle de control que gira la válvula de bloqueo y encuentra que el circuito de alimentación está firmemente conectado y no hay fallas de cortocircuito/cortocircuito. El relé mide con precisión la bobina solenoide y el núcleo de la válvula y todo es normal, y puede sentir que es parte del circuito de potencia sin fallas comunes.
2. Mida y libere con precisión la presión de vapor del sistema de frenos. El valor de medición de presión es 3MPA. Esta información de datos muestra que la presión de vapor del sistema de frenos es normal, por lo que está claro que la falla común debe estar en el motor giratorio.
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